НПП
 ОТДЕЛЕНИЕ 7 ОАО "НПП "КВАНТ" 
СИСТЕМ АВТОНОМНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ
И ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
   
Text Size

Система Orphus

Асинхронный тяговый двигатель-генератор

PDFПечать

Тяговый электродвигатель:

Тип 3-х фазный асинхронный
с короткозамкнутым ротором
Р max, кВт 60
n max, об/мин 2800
М max, Н · м 350
Масса, кг 105

Внешний вид:

 

 

 

 

В энергосберегающих целях, а также в целях охраны окружающей среды на общественный городской транспорт устанавливается тяговый электропривод с накоплением энергии. Электропитание он может получать от таких источников, как: электрогенератор с приводом двигателя газотурбинного или двигателя внутреннего сгорания, сеть постоянного тока, батарея аккумуляторная, электрохимический генератор. Главное преимущество и отличие такой системы - это накопление энергии на электрохимических конденсаторах.
Применяются тяговые электроприводы в таком транспорте: дуобус, городской электромобиль малой и средней вместимости, троллейбус, гибридный городской автобус.
У данного устройства есть ряд преимуществ, таких, как:
- движение транспорта с малыми затратами энергии;
- значительное уменьшение выброса пыли при торможении от колодок механического тормоза, ввиду присутствия торможения электродинамического;
- генераторные установки работают с минимальным выбросом выхлопных газов.
- возможно движение транспортного средства при отсутствии напряжения в сети, что значительно сокращает время простоя троллейбуса при неполадках на линии либо обрывах сети.