НПП
 ОТДЕЛЕНИЕ 7 ОАО "НПП "КВАНТ" 
СИСТЕМ АВТОНОМНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ
И ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
   
Text Size

Система Orphus

Страница 43

PDFПечатьE-mail

Библиотека - СОВРЕМЕННЫЕ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Принимая имеем

Но так как

то

Подставив выражения (23) и (25) в (22), после преобразований получим окончательное выражение

2. Зубцы якоря

Вес зубцов якоря

где

Допуская находим

или

Можно показать, что при принятых допущениях высота паза

где — коэффициент заполнения паза якоря медью, не за висящий от Длина пакета якоря

Заменив величину магнитного потока через выражение (25), имеем

Подставив выражения (28) и (30) в (27), после преобразований получим

3. Сердечники главных полюсов Вес сердечников главных полюсов

где сечение полюса

•■

Подставив (25) в (33), а (33) в (32), будем иметь после преобразований

Вес сердечника главного полюса может быть принят практически одинаковым для электродвигателей с компенсационной обмоткой и без нее (рис. 4).

55

Вес полюсных наконечников при расчете веса активных материалов может быть учтен увеличением веса сердечника примерно па 5—6%.