![]() |
ОТДЕЛЕНИЕ 7 ОАО "НПП "КВАНТ"
СИСТЕМ АВТОНОМНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ
И ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
|
![]() |
ОТДЕЛЕНИЕ 7 ОАО "НПП "КВАНТ"
СИСТЕМ АВТОНОМНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ
И ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
|
Автор: Administrator
Библиотека - СОВРЕМЕННЫЕ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
в) в обмотке дополнительных полюсов и компенсационной обмотке. Потери в обмотке дополнительных полюсов и компенсационной обметке
![]()
Сопротивление обмотки дополнительных полюсов
тогда потери
Заменяя
по (53)
![]()
через
по (50) и
по (56) и (42), будем иметь после преобразований
![]()
Сопротивление стержней компенсационной обмотки
![]()
Так как
а![]()

то аналогично предыдущим преобразованиям получим
Сопротивление дуг компенсационной обмотки
![]()
где
![]()
После преобразований, аналогичных предыдущим, получим
![]()
Суммируя (112), (113) и (114), найдем общие потери в обмотке дополнительных полюсов и компенсационной обмотке, отнесенные к единице потребляемой мощности

| < Предыдущая | Следующая > |
|---|