Автор: Administrator

Библиотека - СОВРЕМЕННЫЕ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Для электродвигателей без компенсационной обмотки потери в обмотке дополнительных полюсов, отнесенные к единице потребляемой мощности, определяются выражением

Выражение (116) можно получить из (115), если принять

и

Сумма всех электрических потерь в электродвигателе на единицу потребляемой мощности для электродвигателей с компенсационной обмоткой (106), (109) и (115):

Сумма электрических потерь на единицу потребляемой мощности для электродвигателей без компенсационной обмотки (106), (ПО) и (116):

5. Добавочные потери

Для тяговых электрических машин добавочные потери можно принять как часть магнитных потерь холостого хода (ГОСТ 2582—50, табл. 2).

Для номинальной величины тока добавочные потери

Величина потерь в стали, приходящаяся на единицу потребляемой мощности, определяется выражением (94); таким образом, сумма магнитных потерь в стали и добавочных потерь, отнесенных к единице потребляемой мощности, будет определяться

Сумма всех потерь, отнесенная к единице потребляемой мощности, может быть представлена в виде уравнений: для электродвигателей с компенсационной обмоткой

и для электродвигателей без компенсационной обмотки

где

В коэффициентах величинапринята

равной 1.

Увеличением магнитных и добавочных потерь от пульсирующей составляющей тока можно пренебречь, так как при специальном исполнении двигателя (шихтованные станина и сердечники добавочных полюсов, подразделенный по высоте проводник) это составляет от общих потерь 0,1—0,2% [10].

Определение оптимальной величины полюсного деления

< Предыдущая		Следующая >