Автор: Administrator

Библиотека - СОВРЕМЕННЫЕ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

УДК 621.333 : 621.335.2

Доц. Е. С. Аватков, инж. В. С. Владимиров, инж. В. С. Волобуев, инж. Э. Г. Головашкина, инж. Ю. М. Косой, инж. Ю. А. Мазнин, инж. Ю. А. Шибаев

ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПУЛЬСИРУЮЩЕГО ТОКА ЭТ-1600 ДЛЯ ОДНОМОТОРНОГО ПРИВОДА ДВУХОСНЫХ ТЕЛЕЖЕК ЭЛЕКТРОВОЗОВ

ЦЕЛЬ СОЗДАНИЯ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЭТ-1600 И ЕГО ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Быстрое наращивание энергетических мощностей и создание, крупных энергетических систем в нашей стране позволило перейти к осуществлению массовой электрификации железных дорог.

Увеличение грузооборота требует вождения тяжеловесных составов с повышенными скоростями, а это в свою очередь требует создания новых более мощных электровозов. Повышение скоростей и увеличение частоты движения в целях меньшего износа верхнего строения пути заставило обратить особое внимание на максимальное подрессоривание ходовых частей и тяговых электродвигателей, уменьшение нагрузки от оси электровоза на рельсовый путь и на увеличение коэффициента использования сцепного веса локомотива.

Для правильного решения этих задач очень важен выбор конструкции ходовых частей электровоза и системы передачи вращающего момента от двигателя к ведущему колесу.

За последние годы в практике мирового электровозостроения все большее развитие получает идея создания одномоторных двухосных и трехосных тележек, особенно для скоростных локомотивов.

< Предыдущая		Следующая >